RedWulf
coalisão preferida: Eixo
avião preferido: Fw 190 A-3
Sequência: 0
número de aviões abatidos na vida atual
Sequência de alvos destruídos: 0
número de alvos destruídos na vida atual
Abates
115
Melhor Sequência
6
Destruídos no solo
189
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
25
Tempo de Voo
14:21
Taxa de acertos por disparos
6.1
Detalhamento dos resultados de combate
Total de Aviões
115
Caças
102
Aviões de Ataque ao Solo
4
Bombardeiros
5
Bombardeiros (IA)
4
Assistência
16
Alvos destruídos
189
Tanques Pesados
4
Tanques Médios
2
Tanques Médios (IA)
4
Tanques Leves (IA)
4
Veículos Blindados
6
Carros
4
Caminhões (IA)
2
AA de grosso calibre
3
AA de médio calibre
33
AA leves
4
Artilheiros
1
Locomotivas
1
Vagões
2
Artilharia de campo
4
Obuseiros
13
Artilharia de Foguetes
9
Light Ships
3
Aviões estacionados
29
Veículos estacionados
20
Objetos de Aeródromo
30
Objetos Industriais
11
Detalhamento de resultados por surtida
Pontos
8161
Surtidas
184
Aviões perdidos
138
Saltou
31
Morto
100
Capturado
8
Desconectou
17
Abateu Avião Amigo
1
Destruiu Alvos de Solo Amigos
0
Best results
Melhor Sequência
6
Melhor Sequência de Alvos Destruídos
25
Best Flight time Streak
1:00
Best Sorties Streak
11
Max Aerial Victories in one sortie
4
Max Destroyed on Ground in one sortie
17
Current life
Abates (Sequência)
0
Destruídos no solo (Sequência)
0
Tempo de Voo
0:00
Surtidas
0
Aviões perdidos
0
Abates/Perdas - Win/Loss (W/L)
1.28
Razão
1.05
Índice de Jogo Limpo - Fairplay
0%
K/D - Abates por morte
1.06
K/L - Abates por aeronave perdida
0.83
K/S - Abates por missão
0.62
K/H - Abates por hora
8.01
GK/D - Alvos destruídos por morte
1.75
GK/L - Alvos destruídos por aeronave perdida
1.37
GK/S - Alvos destruídos por missão
1.03
GK/H - Alvos destruídos por hora
13.17
Outros nomes de piloto nessa conta:
Vendetta
Atenção! Os algoritmos que coletam as estatísticas do IL2 statssão diferentes dos encontrados no jogo. Sendo assim, essas informações podemnão coincidir com as apresentadas no jogo.
Pilotos inativos por mais de 30 dias não participam do ranking.